How to Eliminate the Common Faults in The Jaw Crusher Work

The jaw crusher is commonly known as smashed, also known as the tiger's mouth. The crushing chamber is composed of two jaws, which are composed of two jaws, which simulate the two movements of the animal to complete the crushing operation of the material crushing operation. It is widely used in the crushing of various ores and bulk materials in industries such as mining, building materials, roads, railways, water conservancy and chemical industry.

The jaw crusher is commonly known as smashed, also known as thetiger's mouth. The crushing chamber is composed of two jaws, which are composedof two jaws, which simulate the two movements of the animal to complete thecrushing operation of the material crushing operation. It is widely used in thecrushing of various ores and bulk materials in industries such as mining,building materials, roads, railways, water conservancy and chemical industry.

The jaw crusher is a coarse crushing device widely used by theconcentrator, with large inertia force, poor working conditions and heavy load.In order to ensure the normal continuous operation of the equipment and givefull play to the production capacity of the equipment, in addition to correctoperation, frequent maintenance and regular maintenance, it is necessary toaccurately and timely judge and eliminate possible malfunctions during work.

The main faults common in the operation of jaw crusher aresummarized as follows:

First, when the crusher is idling, the metal strikes in the lowerpart. When the jaw crusher is working at no load, the metal impact sound in thelower part may be the following three reasons:

1. The mutual impact sound of the broken motorized E and thefixed-toothed plate is caused by the too small discharge port and should beadjusted in time.

2. The impact sound occurs in the thrust plate support or in thegasket adjusting device. Generally, the spring buffer spring is elasticallylost or damaged, or the spring is not pressed tightly to cause rotation. Whenthe moving jaw plate, the toggle plate and the body are not tightly combined,the bracket head and the two ends are supported to collide, or the pads arepressed against each other, and the nut should be firmly pressed in time untilthe impact sound disappears.

3. It is also possible that the bracket supporting the slider isworn or slack, and the head of the bracket is severely worn, and should bereplaced in time.

Second, there are metal impact sounds and lining plate shakingduring work. This phenomenon is often caused by the loose side of the crushingchamber and the tooth plate (moving, fixed) loose, or the loose screws or loosescrews, should be sturdy or replaced in time.

Third, the rear brackets break frequently. In addition totransmitting power, the rear bracket is also insured by its lack of strength.Except for the low strength of the middle part of the bracket, its strength isnot enough to overcome the damage caused by the crushing force generated by thenormal broken ore. It may be that the tension spring is pressed, and thebreaking force during operation makes it overload and break spring.

Fourth, the flywheel turns, the crusher does not work. The reasonis that the pull rod spring and the tie rod are damaged, the pull rod nut istripped to release the elbow from the support slider, and the toggle plate maybe broken off, and the installation should be replaced.

Fifth, the flywheel swings significantly and the eccentric shaftslows down. The fault is due to loose or damaged pulley and flywheel keys, andthe wheel and shaft cannot rotate synchronously.

Sixth, the crushed product has a coarser grain size, which is theresult of severe wear of the lower part of the broken liner. The plate shouldbe replaced or replaced with a new liner to adjust the size of the dischargeport to the required size.